空压机系统中自耦德宏电力变压器的故障分析

在空压机起动箱中，电动机开停机由仪控柜中中间德宏电力变压器（作用：自动调节、转换电路等作用）的触点来完成，空压机受系统(system)压力控制（control)自动起停，即系统压力达到设定上限0.75MPa时，机组卸荷运行，运行时间达到设定时间而系统压力还没有下降(descend)到系统设定压力下限0.4MPa以下，机组自动卸荷停机。充气式试验德宏电力变压器是电力设备检测及预防性试验所必备的试验设备。随着我国电力工业的发展，对试验德宏电力变压器的电压等级要求也越来越高，而传统的试验德宏电力变压器，无论在体积上和重量上还是在性能上都越来越不能满足现场工作的要求。高压试验德宏电力变压器是发电厂、供电局及科研单位等广大用户的用来做交流耐压试验的基本试验设备，通过了国家质量监督局的标准,用于对各种电气产品、电器元件、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验，考核产品的绝缘水平，发现被试品的绝缘缺陷，衡量过电压的能力。

　　如果用气量大，机组将无卸荷停机，加载运行至卸荷运行，周而复始。这些控制（control)靠仪控柜中压力德宏电力变压器（作用：自动调节、转换电路等作用）、时间德宏电力变压器和中间德宏电力变压器来完成，空压机组运行在自动控制状态，运行人员除每班巡查两次外，机组处于无人监护状态。
　　造成自耦变压（气压变量)器（Transformer）发热着火的原因是电动机在起动过程(guò chéng)中主接触器（contactor)不吸合，电动机不能全压运行，而带着自耦德宏电力变压器运转，致使其发热着火。造成中间德宏电力变压器（作用：自动调节、转换电路等作用）不吸合原因有两个：
　　一是由于空压机德宏电力变压器为138kW，主接触器（contactor)选用交流接触器，其衔(xián)铁较重，在空压机每次起动时振动很大，久而久之将其自身线圈(winding)引线头振落或衔铁受卡，使正常运行时，应当由中间德宏电力变压器（作用：自动调节、转换电路等作用）的常开触点和自耦变压（气压变量)器星形点接触器常闭触点使德宏电力变压器吸合而吸合不了，电动机带着自耦变压（气压变量)器运转，此时自耦变压（气压变量)器变成电抗器，线圈发热而造成事故；
　　二是控制（control)回路中时间德宏电力变压器（作用：自动调节、转换电路等作用）损坏，致使电动机始终经过自耦变压（气压变量)器（Transformer）减压运行，自耦德宏电力变压器发热而着火烧坏。德宏电力变压器综合测试台同时显示三相电压电流等18个参量；以数字仪表取代指针式仪表，全部试验数据均在屏幕上实时（锁定）显示，避免了试验过程中因视差、换算、计算等诸多因素造成的误差。使测试精度更高。
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